Gela: caos urbano, pedoni e ciclisti vulnerabili. Fiab: «Serve nuovo modello di mobilità »
di Redazione
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Una situazione che sembra non cambiare, come se ci si fosse arresi a un’accettazione inevitabile del caos urbano. È questa la sensazione che percepiamo dopo anni di segnalazioni e denunce. La città è invasa dalle auto in un costante stato di pericolo fisico per pedoni, ciclisti e utenti vulnerabili. Una condizione estesa a tutte le arterie urbane, dalle più centrali a quelle periferiche e che purtroppo porta a comportamenti indisciplinati sempre più numerosi. Non è da sottovalutare quello che sta succedendo, perché ad oggi non sembra esserci alcun controllo reale sulla mobilità e sulla gestione dello spazio pubblico, dalla velocità delle auto, alla mala sosta costante, dagli interventi di moderazione del traffico alla gestione delle zone scolastiche. Le proposte le abbiamo fatte e continuiamo a farle, disponibili al dialogo con ogni amministrazione, ma anche consapevoli che non sono le parole a cambiare la vita delle persone. Così, mentre passano gli anni ed aumentano le nostre segnalazioni, non vediamo risposte concrete e reali. La città vive nella morsa di maxi scooter e moto di grossa cilindrata che sfrecciano a velocità folli tra auto incolonnate ovunque, con buona pace per la sicurezza di tutti. Arterie come la via Venezia o il Lungomare passano dall’essere intasate dalle auto a momenti in cui le stesse auto sfrecciano oltre i limiti di velocità. La sosta in doppia e tripla fila è la regola in molte zone della città, mentre le mini car ormai affollano ampie aree nei pressi delle scuole, in violazione di qualsiasi divieto di sosta e con il pericolo che, se non si disciplinano sosta e mobilità di questi piccoli mezzi, tra poco nelle aree degli istituti superiori serviranno parcheggi multipiano per centinaia di posti. Le zone scolastiche esistenti sono violate e non rispettate e quei pochi genitori che accompagnano a scuola i figli a piedi o in bici si trovano stritolati fra lamiere e gas di scarico. Di fronte a questo quadro impietoso non vediamo nessun intervento programmatico e concreto di moderazione del traffico. Rendendoci sempre disponibili, come associazione di settore, a dialogare con l’amministrazione affinché questi interventi possano venire in essere.
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